Tren de cercanías: liberación de franja inicia en el 2027
Las obras tempranas del Tren de Cercanías, que incluyen la liberación de la franja de dominio y otros trabajos, comenzarán en el primer semestre del año que viene. La firma del contrato está prevista para finales de 2026. La meta es llegar al Mundial 2030.
Amilcar Guillén, director de Proyectos Estratégicos del MOPC, confirmó que, según el cronograma del Tren de Cercanías, las obras tempranas (no las mayores) comenzarán en el primer semestre de 2027.
Además de la liberación de franjas, las obras tempranas podrían incluir la eventual construcción de pequeñas estaciones.
“Deberíamos poder tener adjudicada para julio a la empresa mayor (o consorcio) que se va a encargar del diseño y la construcción de toda la infraestructura”, informó Guillén en una entrevista con la 1080 AM.
La meta es poder concluir todo el circuito Luque-Asunción para el 2030, año del Mundial. Además, existe la posibilidad de que el proyecto llegue al Puerto de Asunción, a pedido del presidente Peña y de la primera dama.
Se prevé una inversión de USD 450 millones y un ahorro de tiempo de hasta el 40 %. La primera etapa Asunción-Luque cuenta con 18 km de vía doble y 11 estaciones.
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Será un sistema ferroviario 100 % eléctrico, con menor impacto ambiental, menos ruido y mayor previsibilidad en los desplazamientos diarios.
La concesión tendrá una duración de 30 años y estará a cargo de Etihad Rail junto con Ferrocarriles del Paraguay S.A. como operador nacional. Se cree que beneficiará a 40.000 pasajeros
Una vez concluidos los procesos técnicos y administrativos, se estima que el sistema podría entrar en funcionamiento en un plazo cercano a 36 meses.
Se generarán 20.000 empleos durante la etapa de implementación y unos 500 empleos directos permanentes durante la operación.
La ley autoriza al MOPC y a Fepasa a celebrar acuerdos de gobierno a gobierno con otros gobiernos, con personas o con entidades designadas.
Esto comprende la facultad para suscribir acuerdos sobre el proyecto, el equilibrio económico del contrato, la asignación y distribución de riesgos, los supuestos de fuerza mayor, cambios de ley, los eventos compensables, los mecanismos de compensaciones, ajustes y reequilibrios contractuales, fiscalización y supervisión, ley aplicable y mecanismos de resolución de disputas, así como cualesquiera otras cláusulas necesarias para asegurar la correcta implementación.
El art. 25, sobre la ejecución del proyecto, señala que el MOPC tendrá a su cargo la administración del contrato y la implementación del proyecto.
Por su parte, el Ministerio de Economía y Finanzas, según el artículo 26, tendrá la obligación de velar por que el MOPC incluya anualmente en el presupuesto los recursos para financiar el proyecto.
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